Lịch bóng đá châu A

Về tính năng an toàn, VinFast VF5 Plus trang bị nhiều công nghệ như giám sát hành trình cơ bản, cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, hỗ trợ đỗ xe phía sau, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, giám sát áp suất lốp.

Vì vậy, theo ông Hùng, ngoài yếu tố chủ quan nằm ở khả năng của người lái xe, cần có thêm những thay đổi, bổ sung cũng như cải tiến trong cách thức đào tạo, rèn luyện các kỹ năng cho người điều khiển phương tiện. Do đó, có mặt trong buổi lễ khánh thành Trung tâm đào tạo An toàn giao thông thứ hai của Honda Việt Nam tại TP.HCM mới đây, đại diện Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đánh giá rất cao mô hình đào tạo kiểu mới của hãng xe Nhật Bản.

- Lương “Puddin” Thành Tài/ Vi phạm Điều 4.1 của Bộ Quy tắc/ Đình chỉ 6 tháng

Mặc dù vậy, MG4 EV cũng có nhiều trang bị khiến người xem có phần "hụt hẫng". Trong đó, đáng kể nhất là ghế ngồi chỉnh cơ và bọc nỉ toàn bộ, thay vì ghế da như trên nhiều dòng B-SUV hiện nay. Ngoài ra, màn hình hiển thị dù sử dụng loại cảm ứng nhưng kích thước chỉ 7 inch, bố trí độc lập phía sau vô-lăng chưa thực sự cân đối và khá khó quan sát.

Thời gian tới, Mai Phương cho biết sẽ làm hồ sơ xin học bổng du học thạc sĩ quản trị kinh doanh, đồng thời dạy thêm tiếng Anh và Pháp. 

Nếu lấy mực nước trạm Tân Châu tại An Giang, thuộc vùng đầu nguồn sông Cửu Long làm căn cứ để nhận định mùa lũ ở khu vực này thì năm nay dự báo vẫn có lũ về nhưng là lũ thấp, dao động ở mức 3,5m (lũ thấp là con nước trên 3,5m, trên 4m là lũ vừa, trên 4,5m là lũ lớn). Trong vòng 10 năm trở lại đây, hầu như mực nước lũ đều ở mức thấp, thậm chí có 5 năm mất lũ (mực nước dưới 3,5m). Trong tương lai khả năng có lũ lớn ngày càng hiếm hơn, dự báo trong 20 năm tới, có thể chỉ xảy ra một đợt lũ lớn, từ năm 2040 trở đi có thể 100 năm thì mới xuất hiện lũ lớn một lần.